সেই শেষ বার যখন AIR INDIA র বিমানে যাত্রা করে ছিলাম July ২৯, ২০২২ তারিখে। আর না বাবা। যথেষ্ট কষ্ট দিয়েছিলো। রক্ষে করো ঠাকুর
২০২২ সালের ২৯শে জুলাই, আমার শেষ এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইটে ওঠার ঠিক আগে, আমাকে যেন আক্ষরিক অর্থেই “অপহরণ” করেছিল এয়ার ইন্ডিয়ার চেক-ইন স্টাফরা। তারা আমাকে আটক করেছিল, লাল ফিতেতে জড়িয়ে ফেলেছিল, আর ২.৫ ঘন্টা ধরে ভাঙাচোরা অবকাঠামো দিয়ে আমাকে পেটাচ্ছিল। সেদিন এয়ার ইন্ডিয়ার সঙ্গে অভিজ্ঞতাটা ছিল ভীষণ তিক্ত।
ভাগ্যিস, আমি সবসময় আগেভাগেই এয়ারপোর্টে পৌঁছে যাই।
চেক-ইন কাউন্টারে প্রথমেই দেখি দাঁত ভাঙা, পুরনো নোংরা জামা পরা এক খুদে কর্মচারী (যার শরীরে ইউনিফর্ম ছিল না) আমার সামনে দাঁড়ানো এক মহিলাকে তার মার্কিন ভিসা চাইলো। এতে তো অবাক হওয়ার কিছু নেই। কিন্তু সমস্যা হলো — ঐ মহিলা ছিলেন গ্রীন কার্ড হোল্ডার। আমি হাসতে শুরু করলাম। তারপর ঐ খুদে লোকটা তার গ্রীন কার্ডে “২৫তম মাস” লেখা দেখে প্রশ্ন তুললো। মার্কিন তারিখের ফরম্যাট পড়তে সে জানতোই না! এরপর সে নামটাই ভুল টাইপ করে ফেললো, আর মহিলার ডিটেলস স্ক্রিনে উঠলো না। সেই মার্কিন নাগরিক তখন চিৎকার শুরু করে দিলেন। আমিও রাগে গর্জে উঠলাম।
এভাবে ৪৫ মিনিট কেটে গেল। বিরক্ত হয়ে আমি লাগেজ টেনে নিয়ে গেলাম অন্য কাউন্টারের দিকে। কিন্তু সেখানে এক মোটা, বেঁটে এয়ার ইন্ডিয়া মহিলা কর্মচারী আমার সামনে আগলে দাঁড়িয়ে আমার পথ আটকালো। সে জিজ্ঞেস করলো, আমার ব্যাগে কি ব্যাটারি আছে? আমি এমন একটা মুখভঙ্গি করলাম যেন বলছি, “গা ঘেঁষিস না” — আর তাকে পাত্তা না দিয়ে এগিয়ে গেলাম।
অন্য কাউন্টারের মহিলা আমার বোর্ডিং পাস আর আইডি দেখে ঘোষণা করলো আমার লাগেজ সাত কেজি ওভারওয়েট। আমি আগেই ক্রেডিট কার্ড বের করে রেখেছিলাম, কিন্তু সে বললো আমি তাকে টাকা দিতে পারবো না, বরং আলাদা এক “পেমেন্ট কাউন্টারে” গিয়ে টাকা দিতে হবে। আমি তো হতবাক! এ আবার কী? ফাস্ট ফুডের মতো, অর্ডার এক কাউন্টারে, টাকা আরেক কাউন্টারে?
এরপর আমাকে একটা ছোট্ট কাগজের টুকরো ধরিয়ে দিল — ‘পুরচি’ — তাতে ফ্লাইট নম্বর আর লাগেজের ওজন লেখা। আমি সেটা নিয়ে পেমেন্ট কাউন্টারে গেলাম। কিন্তু সেখানে কর্মচারী নির্বিকার দৃষ্টিতে বললো, এখানে তো পিএনআর নম্বর নেই! আবার ফিরে গিয়ে চেক-ইন কাউন্টারের সেই মহিলা কাগজের কোণায় খুঁজে-খুঁজে পিএনআর নম্বর লিখলো। আবার আমাকে হাঁটতে হলো পেমেন্ট কাউন্টারে।
এদিকে তাদের ইডিসি মেশিন আমার ছয়-ছয়টা ক্রেডিট কার্ডকেই “ইনভ্যালিড” দেখালো। প্রতিবার ব্যর্থ হলে, সেই কাউন্টারের মেয়ে বিজয়ের হাসি দিয়ে চেঁচিয়ে উঠতো — “ইনবুলেট কার্ড সাহ!” (তার উচ্চারণে INVALID হয়ে যাচ্ছিল INBULLET)। আমি তখন এতটাই ক্ষুব্ধ যে ওদের দাঁত ভাঙতে ইচ্ছে করছিল।
অবশেষে তারা স্বীকার করলো মেশিনটাই নষ্ট। আমি মুগ্ধ হলাম তাদের এই “বুদ্ধিমত্তায়”। তিন দেবী একত্র হয়ে দায় চাপালো “অ্যাক্সিডেন্টাল মেকানিক্যাল ম্যালফাংশন”-এর ঘাড়ে। যাত্রী মরুক, তাতে কারো কিছু যায় আসে না।
শেষ পর্যন্ত আমাকে নগদ টাকা দিতে হলো। আমার লাগেজ ততক্ষণ কার্টুনের মতো আটকে রাখা হয়েছিল। নগদ না থাকলে কী হতো? সহজেই আমার ফ্লাইট মিস করাতে পারতো। পরে আবার বোর্ডিং পাস নিতে ফিরে যেতে হলো।
আমি এক পর্যায়ে ব্যঙ্গ করে বললাম, “এইটা বক্স। ১৪শ শতকে আবিষ্কার হয়েছিল। ভেতরে বই আছে।” তারা এমন ভয় পেল যেন বই বহন করাই অপরাধ। অনিচ্ছাসত্ত্বেও শেষে বোর্ডিং পাস হাতে দিল।
গেটে গিয়ে আবার অপমান। সাতজন অগোছালো এয়ার ইন্ডিয়া কর্মচারী বসে। আমি জিজ্ঞেস করলাম বোর্ডিং কখন হবে। উত্তর এলো কর্কশ নাকে — “আপনি বোসুন।” আমি বললাম, আমি বসবো না নাচবো সেটা আমার ব্যাপার। উত্তর দাও। সে কেবল এমনভাবে তাকালো যেন চাইছে আমি মরে যাই।
অবশেষে বোর্ডিং হলো। সিআইএসএফ গার্ড দারুণ ভদ্র ব্যবহার করলো — যেন জানে আমরা কী ভোগান্তির শিকার।
কিন্তু বিমানে ঢুকেই বুঝলাম স্বপ্নভঙ্গ — আমার টিকিটে লেখা ছিল ড্রিমলাইনার, অথচ আমাকে উঠানো হলো এ৩২০-তে! পুরোটাই প্রতারণা।
খাবার চাইতে গিয়ে জানলাম মাংসের পদ শেষ। তারা অনুমান করেছিল আমি নাকি খেয়ে ফেলেছি। ক্ষুধার্ত, ক্লান্ত, অপমানিত হয়ে আমি নীরব থাকলাম। ৫৭ বছরের মোটা মানুষ কাঁদছে — এয়ারবাসে সেটা ঠিক দৃশ্য নয়।
নামার পর লাগেজ পেতে আবার ভোগান্তি। আমার বইভর্তি বাক্স আলাদা জায়গায় পাঠানো হলো, বাকিগুলো আলাদা বেল্টে। যাত্রীকে দৌড় করানোই তাদের নীতি। শেষে আবার এক গাধা কর্মচারী এসে বললো, “বক্সটা তো প্লেন থেকে নামার পরই নিতে পারতেন।”
আমি তাকে জিজ্ঞেস করলাম, “তাহলে ট্রান্সফার বাসে কিভাবে ওই ভারি বাক্স নিয়ে নামবো ট্রলি ছাড়া?” সে একই কথা রেকর্ডারের মতো রিপিট করতে থাকলো।
সেদিন আমার মনে হলো, যদি পারতাম এয়ার ইন্ডিয়ার প্রতিটি কর্মচারীকে তাদের নিজেদের গন্ধে ভরা গ্যাস চেম্বারে ঢুকিয়ে দিতাম। তারপর আস্তে আস্তে পেরেক ঢুকিয়ে দিতাম শরীরে।
